曲阜师范大学管理学院：扎实推进管理科学类专业高质量发展

作者：徐健腾　柏庆国《光明日报》（ 2024年03月04日 13版）

曲阜师范大学

曲阜师范大学管理科学类专业是2002年依托管理学院增设的应用型专业群。管理科学类专业的增设实现了学校的学科互补，增强了学校为经济建设和社会发展服务的能力。经过20多年的学科内涵建设，管理学院目前拥有2个国家一流本科专业和1个省级一流本科专业。学院依托运筹学底蕴，明确办学定位、提炼学科特色、强化师资队伍建设，在对接国家区域发展战略中实现管理科学类专业的高质量发展，积极探索出一条适合学校应用型专业发展的特色之路。

筑牢“校地深度融合” 创新人才培养管理模式

学院属性决定了各个学科应充分融入国家特别是地方发展战略，为区域经济社会发展服务。学院周边地市物流行业发达，具有鲜明的物流特色，其中济宁和日照的港航物流、临沂和菏泽的商贸物流以及潍坊的生鲜农产品物流，在国内物流行业占有举足轻重的地位。随着现代物流的不断升级发展，这些地区现有物流行业的管理者能力亟须提升，同时也需要更多高素质技能型物流管理人才。

瞄准这一区域经济发展需求，学院通过改革专业设置和优化人才培养目标，进一步明确办学定位，将行业人才需求与高校管理科学类专业人才培养目标进行了规划与对接。根据管理科学类专业交叉和新文科跨界融合的特点，学院教授带领团队设计通识教育、专业教育和实践教学3个模块的教学活动，将“产教科创”深度融合，重点抓好教学内容的现代化改革、学生主导地位的引导、专业技能的训练与提升、创新思维和创新能力的培养与实践，积极探索新文科背景下“产教科创”融合的管理科学类专业应用创新型人才培养模式。全新人才培养模式形成了政府政策支持、高校人才输出、企业人才输入和信息反馈的联动机制，使人才培养靶向清晰、具体，同时增加了政、企、校协同的可操作性。

学院还依托管理科学与工程一级学科硕士点平台，不断优化研究生教学内容，打造以《最优化理论与方法》和《供应链管理》为代表的山东省研究生精品课程。通过在管理科学类本科专业的人才模式创新与研究生教学活动改革，学院搭建了具有专业技术“硬技能”和学习创新“软技能”的管理科学类专业人才培养平台，服务区域经济社会发展。

凝练“管理+运筹”特色 加强有组织科研

学院目前在国内外形成影响力的研究方向主要有运筹学、管理科学与工程学科下的可持续供应链管理，其中运筹学是学院最早的研究方向。学院运筹学研究所的师生通过积极解决社会实际问题展开理论研究，经过多年的学术沉积与积累，形成了独特的运筹学研究特色。如早期“农村麦场设置问题”研究形成的“公社数学”，20世纪80年代的“长清模式”以及90年代的黄河三角洲可持续发展战略模式，研究成果在国内外产生了广泛影响。

2022年，教育部印发的《关于加强高校有组织科研 推动高水平自立自强的若干意见》中明确了加强高校有组织科研的重点举措。学院也在第九次党代会上指明学校高质量发展的“九项重点任务”，出台了《服务新时代科技强省战略实施方案》，为学院师生重塑了科研目标。依托现有运筹学团队优势，学院通过“传帮带”的方式做好科研成果突出的教师对青年教师的引导和培养，不断建强管理科学领域的科研团队。目前，学院已形成以山东省泰山学者青年专家领衔的可持续供应链管理研究团队。团队以服务区域经济社会需求为目标，深入企业实践活动中加强有组织科研。为解决省内家电制造企业的销售难题，研究团队在2020年采取多方式调研，利用运筹学与统计方法分析出某一类型家电在市场信息缺失情形下具有可持续性和稳健性的生产方案。研究成果发表在管理科学领域的国际权威期刊，获得国内外同行的广泛关注。

用好人才资源 推动学院内涵式发展

应用型学科实现高质量发展的一个重要途径就是走内涵式发展之路。实现内涵式发展，关键在于建设一支结构合理、业务过硬、高素质水平的师资队伍。近年来，学院通过“走出去、引进来”的方式不断加强人才队伍建设。借助山东省和学校驻地的科技专员选派制度，学院鼓励老师主动参与企业实践。同时，在学校引进高层次人才相关政策的指导下，学院依托现有泰山学者研究团队，充分利用亲情乡情引进学校驻地籍的高层次人才或青年博士，有计划地补充管理科学专业的师资队伍。此外，学院还与学校驻地拥有博士后科研工作站或创新实践基地的企业不断加强合作，通过学科点平台尝试共享引进高质量青年博士。

高校不仅要培养研究型人才，也要树立应用型办学理念，积极培养青年人才适应社会需要的技术技能，为区域经济社会发展持续贡献人才资源。曲阜师范大学的管理科学类专业不再简单重复传统学科模式进行学科建设，而是从“应用+区域”的视角，结合学院现状，准确定位、凝练特色，走出了一条适合自身学科特点的高质量发展之路。

（作者：徐健腾 柏庆国）

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云南民族大学：创新思政教学 凝聚育人合力

作者：马文婷《光明日报》（ 2024年03月04日 12版）

云南民族大学秉承“格致明德，弘道至善”的校训，以各学科之间的关联性为切入点，深挖思政元素与育人价值，创新思政教学举措，实现协同育人，增强思政育人合力。

探索创新 提高思政教学水平

学校不断革新教学理念、创新教学方法、提升教师教学能力，切实提高思政教学水平。依托资源共享、优势互补的理念，学校与澜湄国际职业学院共同探索思想政治教育协同育人的新思路，加强大学生思想政治教育工作，完善“三全”育人机制，推动“第一课堂”与“第二课堂”有机衔接；组织开展思政课多媒体课件质量专项检查工作，邀请校外专家围绕教学思政、课件内容、课件设计和课件原创性进行专项质量评价，进一步加强思政课多媒体课件建设与管理，更好地发挥信息技术在思政课教学中的作用。

学校举办思想政治理论课教师素质提升培训班、全国高校思想政治工作骨干示范培训班、“增强理想信念 提升素质能力”辅导员及思政骨干主题培训班，不断提高教师教学能力和水平；组织召开思政课教学集体备课会等，丰富思政教师理论知识、提升思政教师专业技能；组织教师参与云南省高校思想政治理论课教师教学技能大赛、云南省思想政治理论课教师教学技能大赛、云南省高校思政课教师教学比赛等竞赛活动，激励教师自觉提升教学技能。

攻克难点 提升思政育人成效

学校多举措攻克思政教学的重难点，有效提升思政育人成效。学校围绕全面提高人才培养能力的目标，重点优化课程思政教学研究中心的内容供给，解决教师对课程思政概念不清晰、课程思政建设中的创新意识能力不足、课程思政建设资源匮乏等问题。

学校建设涵盖教学测评管的“云民大思政”智慧云教学平台，将视频播放、客户端播放、文档浏览、作业考试、身份认证、成绩报告等功能纳入其中，实现电脑端、手机端等多终端有效合一，解决思政课教学集体备课、数据统计、教学过程评估等环节中存在的各类难点。

学校开展“提升思想政治教育亲和力”等主题学术讲座，为教师提高教学水平提供借鉴和启示；经常性组织教师开展集体备课、进行实地调研，研究和解决教学中存在的实际问题，持续加大思想政治理论课的建设力度；开展以“师生同上一堂思政课——新时代大学生理想信念与职业选择”为主题的面对面交流座谈会，将思想政治理论课“第一课堂”与“第二课堂”有机结合，实现线上线下的互动与交流，回答学生关注的热点及难点问题，形成了“大思政”常态化活动。

协同发展 扩大思政育人力量

学校推动校园文化育人与思政育人协同发展，扩大思政育人力量。为丰富“第二课堂”，学校组织学生前往红河哈尼族彝族自治州开展“奋斗的丰碑”寻访体验和“奋斗的成就”深度体悟活动，了解各民族人民为党和国家的事业发展作出的不懈努力。

学校举行“口述革命史、共抒爱国情”活动，帮助学生了解民族文化，增强学生的民族自信心和民族自豪感；与全国高校红色理论性社团联谊，举办“传承红色基因，喜迎建党百年”论坛，研讨思想政治教育的创新发展、马克思主义理论学科建设、红色文化传承发展等议题，以丰富校园生活，传承红色基因；举行学生廉洁文化专题教育活动，营造校园廉洁文化氛围，引导学生树立廉洁意识；举办“中华民族一家亲，同心共筑中国梦”主题演讲比赛，引导学生在学中思、在思中研、在研中悟，进一步增强理论自觉和行动自觉。

学校组织师生参观“丹青绘党史，百年铸辉煌”红色美术作品展，让学生进一步了解党史、新中国史、改革开放史和社会主义发展史及党在革命时期、建设时期、改革开放时期、新时代实践过程中所形成的独特精神谱系，发挥以美育人、以美化人的教育功能；与七彩校园影院签署思想政治影视文化教育基地共建协议，用青年学生喜闻乐见的方式，不断丰富思政教学内涵、输出高质量的教学内容。

（作者：马文婷）

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大力落实人文北京、科技北京、绿色北京战略

国网北京电力为建设国际一流的和谐宜居之都赋动能添动力

作者：曹瑾 王萌 李艳娜《光明日报》（ 2024年03月04日 09版）

2023年7月4日，在国网北京检修公司±500千伏延庆换流站年度检修现场，工作负责人指挥工作班成员进行检修工作。（摄影：张笑谭）

国网北京电力员工在新型电力系统创新中心讨论城市智慧能源管理系统（CIEMS）的页面开发情况。（摄影：王洋）

春回大地，活力涌动。从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，十年，北京超大城市治理的成果在京畿大地悄然生花。

深入实施人文北京、科技北京、绿色北京战略，努力把北京建设成为国际一流的和谐宜居之都。宏图催征，如今的北京，正在“增减”之中推动深刻转型，以文化人的人文沃土更加夯实，创新发展的时代印记更加深刻，绿色发展的城市底色更加明显，大国首都的非凡气度已然显现。

作为重要能源基础设施，电网既是地区稳经济、保安全、促转型的重要根基，也是服务百姓民生的重要环节。牢记嘱托，服务大局，国网北京市电力公司紧紧围绕首都“四个中心”建设要求，全力保障首都能源电力稳定安全供应，持续优化电网资源配置，积极推动经济高质量发展和绿色低碳转型，为建设国际一流的和谐宜居之都赋动能、添动力。

勾勒人文北京亮丽风景线

春和景明，置身景山万春亭，极目眺望，一条横贯南北的中轴线尽收眼底。这条7.8公里长的中轴线，联通古今，构建起北京城中正和合的城市格局，也塑造出千年古都的灵魂和脊梁。

2023年5月8日，北京中轴线北侧鼓楼片区的铃铛胡同里，国网北京电力的施工人员正为电力架空线入地做着最后的准备。中轴线即将迎来申遗“大考”，附近道路景观、沿线环境治理，都是“大考”中不容忽视的细节。“我们计划在中轴线北部钟鼓楼片区胡同内拆除电杆56基、新敷设线缆11公里，净化天际线15600平方米，更好保护老城的同时也促进民生环境的改善。”国网北京城区供电公司副总经理周云浩介绍。

同样的故事，发生在北京中轴线以外更多的区域。十年来，国网北京电力完成首都核心区入地改造255公里架空线路，首都景观视廊更加清晰，城市环境进一步改善。

文明碰撞，旧址换新颜。来到京西首钢园，立刻就能感受到城市复兴新地标的文化融合，这里不仅保留了工业风的原貌，也增添了奥运和科技的色彩。

按照北京冬奥会整体规划，首钢园区内设有滑雪大跳台及4个冬奥训练场馆，2017年改造全面开始。“过去首钢园区电力供应是自发、自管、自用，让原有的工业园区电网与石景山区域电网互联，意味着在园区要再建一张新的电网。”国网北京石景山供电公司副经理张海东介绍。加快建设新首钢冬奥220千伏、群明炼钢110千伏等4座变电站，建设7座10千伏开闭站，一张高可靠性智能化配电网在园区迅速建成，有力保障了冬奥会供电的万无一失，也让如今每年的中国国际服务贸易交易会有了坚强的保障。

文脉延绵，新城展新翼。蓝绿交织、水城共融，2023年底，北京城市图书馆、北京大运河博物馆和北京艺术中心三大文化建筑正式对公众开放。

早在三大建筑建设之初，国网北京电力就计划通过引入绿电、建强电网、高效用能、碳排管理等方式，助力园区打造北京绿色建筑、“零碳”建筑新典范。如今，双环网合环运行的4座10千伏开关站正为11座配电室提供高可靠性供电保障，楼宇CPS、城市智慧能源管理系统（CIEMS）等系统平台也正在接入。未来，这里将打破水、电、气、热等能源壁垒，实现区域综合能源多能优化互补及一体化优化运行。

驱动科技北京创新新引擎

早春时节，地处京郊的怀柔科学城春意盎然，集纳国之重器，汇聚四海英才，作为北京国际科技创新中心的核心支撑，一批“大国重器”在这里破土而出。瞄准怀柔“百年科学城”建设这一国家重大战略需求，国网北京电力以高点站位强化电网规划建设，将一座座变电站由蓝图变为现实。

2023年12月27日，怀柔科学城配套安各庄110千伏输变电工程顺利投产，为怀柔科学城发展添上电力引擎；

2024年春天，科学城500千伏变电站将正式开工建设，这是北京首座户内500千伏枢纽变电站，建成后将更好满足怀柔科学城国家重大科研项目高可靠的用电需求；

“‘十四五’期间，我们将在怀柔科学城新建110千伏及以上变电站6座，在科学城起步区建成A+类供电区域，供电可靠性将达到99.9999%，为怀柔科学城原始创新提供有力的能源保障和发展动能。”国网北京怀柔供电公司副经理李国强说。

以“疏”为“进”，以“减”提“质”。十年间，北京高精尖产业新设经营主体占比从40.7%上升至66.1%，像怀柔科学城一样的高精尖企业园区、片区的数量，如雨后春笋般拔节生长，带来了地区经济总量的节节攀升，也带来了用电量的持续增加。2014年至2023年，北京地区电网最大负荷涨幅达52%。

为保障地区电力供应充足、安全、可靠，十年间，国网北京电力新建500千伏变电站4座，新建220千伏变电站39座，新建110千伏变电站122座，新增变电容量5816万千伏安，首都地区电源支撑能力进一步提升。十年间，北京500千伏外受电通道由原有的10条20回增加至13条28回，主网网架结构也更加优化，安全韧性不断增强。

“‘十四五’期间，我们将以京津冀特高压环网为支点，构建500千伏扩大双环网，规划新建北京西新航城、北京东—通北、廊坊北—亦庄等6条500千伏外受电通道工程，形成特高压双环网，进一步提升北京外受电能力。”国网北京电力发展策划部主网规划处处长王世勇介绍。

供应绿色北京澎湃新动能

加快建设国际一流的和谐宜居之都，大气治理是率先要突破的关键一环，也是提升百姓关切的重要体现。

助力首都大气污染防治行动计划，推进能源清洁、绿色发展，十年间，一场“煤改电”的攻坚战役，以“星星之火”之势，由点到面，汇聚为温暖首都冬日的电力之光，折射出国网北京电力深入落实国家战略和北京市部署，以清洁能源推动生态治理的破题足迹。

2015年，城市核心区基本实现无煤化；

2017年，朝阳、海淀、丰台等7个区实现平原无煤化；

2018年，提前两年完成全市平原地区“煤改电”的改造任务……

“‘煤改电’不仅仅是对用户取暖设备的改造，更需要从主网容量、配网建设等方面整体规划，相当于农网的整体改造，工程施工量大、难度高，是近年来国网北京电力投入人力物力最多的工程之一。”国网北京电力营销部副主任王诜介绍。

从胡同深处到农家宅院，从城市核心区到京郊农村地区，截至2023年底，北京“煤改电”用户达到136万户，每个采暖季可压减燃煤约517.78万吨，相当于1300余列60节火车的满载量，助力首都蓝天白云的生态环境改善，也保障了首都百姓温暖过冬的民之期盼。

让绿色成为首都高质量发展的亮丽底色，一头连接着生态环境治理对电能替代的需要，另一头则承载了“双碳”目标对绿色能源的期待。

2022年北京冬奥会，一句“张北的风点亮北京的灯”让北京的绿电家喻户晓。绿电汩汩，从张北到达延庆换流站，实现绿电进京。

“依靠这张‘电力高速’路网，张北新能源基地与北京负荷中心隔空牵手，助力奥运史上首次实现了全部场馆100%绿电供应，如今，每年向北京电网输送约140亿千瓦时清洁电能，成为京津冀协同发展的绿色名片。”国网北京电力检修公司柔直调相机运检中心副主任周凯介绍。

依托政府间能源合作协议、省间外购绿电交易等方式，国网北京电力积极从山西、内蒙古等资源富余地区引进清洁电力，推动北京绿电消费水平持续提升，由2016年12.4亿千瓦时提升至2023年底330亿千瓦时，绿电量占全社会用电量比重由2016年12%提升至2023年24.3%。

循着春意，京畿大地正奋力书写新时代高质量发展新篇章。国网北京电力将坚决扛牢电力保供责任，全力服务新时代首都发展，为建设国际一流的和谐宜居之都赋动能、添动力。

（作者：曹瑾 王萌 李艳娜）

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南京航空航天大学：集成学科优势 融汇产教资源 着力培养新时代工程英才

作者：《光明日报》（ 2024年03月04日 10版）

南京航空航天大学

加快建设国家战略人才力量，需要努力培养造就更多大师、战略科学家、一流科技领军人才和创新团队、青年科技人才、卓越工程师、大国工匠、高技能人才。我国拥有门类齐全的工业体系，但部分产业面临工程师数量不足、质量不高的问题，导致一些战略领域或关键产品遇到“卡脖子”难题。作为会聚大量人才与科技资源的智力高地，高校肩负着人才培养、科学研究、社会服务等重要使命，必须勇于担当、主动作为，积极探索工程实践教育改革，着力培养大批具有自主创新能力的工程英才。

作为“工信七子”之一的南京航空航天大学，面对新形势新挑战，从2010年起，依托国家教育改革试点项目，以实施教育部“卓越工程师教育培养计划”等教改项目为契机，贯彻专创融合、科教融合和产教融合理念，集成3个“双一流”学科（航空宇航科学与技术、控制科学与工程、力学）的团队、项目、平台优势，融汇行业企业优质资源，聚焦工程英才核心素养，统筹推进创新导向的实践教育综合改革，构建了实践培养方案、实践教育平台、实践指导模式“三位一体”的创新实践教育体系，致力于培养更多具有家国情怀、科学素养、大工程视野、工程实践和自主创新能力的工程英才。

聚焦体系设计

构建价值引领、创新导向的实践教育方案

学校坚持立德树人根本任务，强化工程英才培养体系设计，整体规划、科学制定实践教学方案。面向全体学生，制定和实施以实践课程为主体、科创项目和创新竞赛为两翼（“一体两翼”），基础层、综合层和创新层循序渐进的实践培养方案，课内课外、校内校外全方位供给，全过程贯通，实践教育“4年不断线”。在顶层设计上，一体化规划和建设实践课程、科创项目和创新竞赛，教学环节贯通，教学资源共享，确保实践能力、创新思维和工程视野培养贯穿学生成长全过程。在价值引领上，坚持传承红色基因，打造“爱国奋斗·南航担当”校友总师系列思政公开课，邀请杰出校友面向师生讲授“航空报国”情怀，分享成长成才、艰苦奋斗历程，激励广大学生献身国防、航空报国；连续20年开展“与国防企业面对面”实践活动，涵养学生航空报国、矢志创新的责任担当。在平台支撑上，依托学科实验室，建设科教融合的大学生主题创新区，开设前沿创新课程，开展基于项目的创新训练；融汇产教资源，建设产教融合的“项目式”实习基地、校企协同育人基地，跨界开展项目式实习、毕业设计和创新实践。在体制机制创新上，制定实施《关于“卓越学院”建设和管理的意见》《本科生创新实践工程实施意见》《行业教师聘任及管理办法》等制度，成立创新创业学院（2007年），牵头成立“全国航空系统厂（所）院校实习联合体”（2001年）。优化教师评价和学院考核指标体系，鼓励项目牵引、学科交叉、校企合作，以资源配额推动跨学科、跨校企导师团队协同指导学生创新实践。

聚焦条件建设

打造资源汇聚、内外融通的实践教育平台

学校把实践条件建设作为培养工程英才的基础性、根本性工作，集成和汇聚一流学科、行业产业的优质实践资源，打造了内外融通、特色鲜明的实践平台，成效突出。

一是依托学科实验室，建设科教融合的大学生主题创新区，推进科研和教学深度融合。发挥学校航空宇航科学与技术、控制科学与工程、力学3个“双一流”学科的资源优势，依托机械结构力学及控制国家重点实验室等32个高层次科研平台、航空工程国家级实验教学示范中心等22个高水平教学平台，嵌入式建设了“航空宇航制造大数据”等77个特色鲜明大学生主题创新区，聚焦前沿学术主题，以高水平教师领衔指导，实施本研一体、迭代递进的创新实践训练。创新区实施首席导师制度，学校提供资源和激励政策，鼓励建设交叉学科团队，保障了面向全体学生的创新实践教育需求。主题创新区推动实验室进一步开放，定期面向本科生发布创新课题、开设科教融合类课程，开放和利用学校的教学科研实验室，培养学生创新群体，发挥优势学科的育人功能，以高水平科研引领一流人才培养。

二是依托教师长期科研合作的科技型企业，建设基于企业科研课题的“项目式”实习基地。以项目为纽带，在科技型企业建设135个“项目式”实习基地，建立校企双导师制度，开展“企业出题—导师点题—学生解题”的“项目式”实习。企业根据技术研发和生产管理中的真实问题提出研究课题清单，学生选择实习项目后，深入参与企业生产和研发过程，以工程项目为案例开展创新实践，真刀真枪解决工程实际问题，学生真实习，企业真受益。将企业实际课题转化为学生实习内容，企业项目管理模式转化为团队实习模式，切实提高实习成效，实现了实践应用与理论知识的融合、人才培养与企业发展的融合、产教研一体化的融合。

三是依托行业龙头企业，建设校企深度协同育人平台。联合有长期战略合作的行业龙头企业，汇聚多元化优质科研平台资源，建设了中国商飞（大型客机）公司、航空工业成飞等15个校企协同育人基地，企业成立“大学生实践训练营”和“教师工程实践工作坊”，学校则为企业科研骨干进修提供专业化支持，逐步形成“学生科创—教师科教—员工进修—校企攻关”一体化的合作范式。合作企业在政策扶持、人员组织、条件保障等方面提供支持；学校充分发挥学科专业优势，整合科研教学资源，促进校外优质资源转化为人才培养资源，将平台资源利用纳入培养方案和教学计划。校企实施多种形式的协同育人项目，结合企业研发、设计、生产和管理中遇到的难题，联合指导毕业设计（论文）、工程实践项目、创新竞赛和“项目式”实习。近3年，受益学生超过1万人次，南航-成都飞机工业（集团）有限责任公司“智能制造协同育人基地”、南航-北京空间机电研究所“航天工程协同育人基地”等5个基地，入选工业和信息化部“校企协同育人示范基地”。2023年9月，学校入选第二批国家卓越工程师学院建设高校，建立完善校企共同招生、共同培养、共同选题、共享成果和师资互通、课程打通、平台融通、政策畅通“四共”“四通”机制，打造学科深度交叉、校企深度融合的卓越工程师培养共同体。

聚焦创新能力培养

实施项目驱动、跨界协同的实践指导模式

学校面向国家战略和产业需求，发挥一流学科、龙头企业的高层次人才聚集优势，以科研项目为载体，多学科、跨校企教师团队协同指导。选聘468名企业科技专家担任产业教授，组建课程教学团队、教材编写团队、实践指导团队等255个跨学科教师团队，通过项目式课程开展研究性教学和挑战性实验，培养学生实践创新精神；打造“强国逐梦·大师引航”前沿课程和“强国逐梦·总师助航”产教融合课程，将学科前沿、行业热点融入教学全过程，用产业前沿最新科技发展成果及时更新教学内容，校企双方课程专家组合作完成课程设计、遴选确认实践任务，并对学生实践过程进行指导与点评，同时在实践过程中增加行业知名专家、研发技术人员面对面交流等教学环节，在校师生和企业研发骨干之间搭建交流与合作平台；实施案例教学和工程训练，实行基于项目的小班研讨、多元化考核，提升学生实践创新能力；以国家重大工程项目为牵引，设立综合实践项目，引导学生对“卡脖子”技术的理性认识和现实探究，以国家和行业企业科研任务为目标原型，跨界团队联合指导，促进前沿理念、先进技术、工程标准和现代管理融入教学过程，产生了以“互联网+”大赛主赛道35项金奖（近六届金奖总数位列全国高校前五）为代表的一系列科创成果。

聚焦文化浸润

营造敢闯会创、追求卓越的创新生态

学校一直重视创新文化对学生成长潜移默化的浸润作用，积极营造敢闯会创的创新生态，激发学生追求卓越的创新动力。深入挖掘国防军工文化育人资源，把杰出校友的爱国、奋斗和创新精神融入教学，形成“南航担当”系列课程，产生巨大社会影响。实施“普惠式”创新实践教育，在校学生均参与科创实践和创新竞赛，浸润创新文化。出台创新竞赛等级评定、创新积分管理和创新学分认定等制度，建立创新实践活动评价指标体系，推动科创活动系列化、品牌化。并行实施本科生创新实践工程8个专项计划（学术科技竞赛计划、创新创业训练计划、主题创新计划、自由探索计划、工程训练实践计划、文科实践计划、科研训练计划和学术交流计划），连续14年举办本科生学术论坛，举办主题创新区夏令营、实习成果汇演、创新创业成果展等，为本科生搭建互动式、长效性、常态化的学术交流和创新实践平台，培养学生以知识为基础的思维能力、以思维为核心的创新能力、以创新为导向的知行能力。培育团队参加以“互联网+”大赛为代表的重要创新竞赛，以赛促创，以赛促教，成果丰硕。师生从游、团队共创、敢闯会创，业已成为南航的文化特质。以文化孕育创新，以创新涵养文化，创新实践与创新文化互促共进的育人文化建设机制，具有很强的示范作用。

经过十余年的探索和实践，学校建成了具有南航特色的工程英才培养体系，育人成效显著，示范效应广泛。

一是学生创新实践能力突出。学生在校期间全员参与科创项目和创新竞赛，参加科创活动的学生每年超过6000人次。每年立项学生创新实践项目1300余项，投入1500余万元资助学生开展项目训练。学校在各类重要竞赛中屡获嘉奖，累计4100余人次获得国家级以上竞赛奖项，在近6届“互联网+”大赛中，获得金奖35项、银奖31项，稳居江苏省高校首位、全国高校前五；在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中，学校共获得特等奖15项、一等奖25项、二等奖17项，连续11届捧得“优胜杯”；在“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中，学校共获得金奖26项、银奖10项，自2014年设杯以来，连续5届捧得“优胜杯”。学校涌现出以全国大学生年度人物黄鸣阳、国家“小平科技创新团队”负责人黄帅、“中国青少年科技创新奖”获得者刘上等为代表的一大批双创典型；“能热宇航”“费米光子”“商车底盘”等创新团队解决了飞机大厚度复合零件成型、5G通信基站信号同步、线控底盘车规级量产等600余个复杂工程问题。

二是行业发展贡献度大。学校以服务国家战略需求为己任，培养了以大型客机 C919 总设计师吴光辉院士，“嫦娥四号”探测器系统和“火星”探测系统总设计师、“航天少帅”孙泽洲为代表的一大批国家战略科技领军人才，南航已经成为培育我国航空航天工业支柱人才的摇篮。2010年以来，国防系统升学和就业比例超过60%，数万名毕业生已成为行业发展的中坚力量，为我国国防现代化建设提供源源不断的人才支撑。以中国航空工业成都飞机公司（第四、第五代战机研制龙头企业）为例，近10年进入该公司工作的762名南航毕业生中，参与重要型号任务的人数为478人，其中作出重要贡献、获得国防表彰的人数达26人。

三是人才培养改革示范影响广泛。学校获得首批“国家级创新创业学院”建设单位、“深化创新创业教育示范高校”、“全国创新创业典型经验示范高校”等众多荣誉。“飞机大部件装配虚拟仿真实验”填补专业空白，在2019年首届中国慕课大会上作为现场演示项目进行展示，3个模块实验教学内容打破了时间地域的限制，学生“沉浸式”地体验了飞机制造的过程，被主流媒体报道，同时成果被西北工业大学等多所高校广泛应用；学校国家杰青、“长江学者”李迎光教授指导学生连续两年获得“互联网+”大赛国赛金奖，首创的“创新7问”科研训练方法在国内外200余所高校推广，有效提升了学生创新能力，为行业培养了大批拔尖人才。

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