邮储银行河源市分行
成功落地U粮易贷
近日,邮储银行河源市分行在广东省率先为河源市某粮油有限公司发放了“U粮易贷”,以实际行动支持粮食产业链中小微企业的发展,为粮食加工企业提供了便捷高效的流动资金贷款产品。此笔贷款的发放,开拓出乡村振兴领域普惠金融服务又一条创新之路,实现了普惠金融业务支农助农新突破。
企业为河源市级农业龙头企业,主营稻谷收购、加工,年收购粮食量约为3.6万吨,粮食采购、加工规模在本地行业内名列前茅。邮储银行东源支行与企业合作多年,客户经理了解到,企业近期急需一笔资金,及时为其规划融资方案,但企业抵质押物相对较少,现有授信融资政策无法满足资金缺口。河源市分行结合企业实际情况及“U粮易贷”产品特点,为客户制定了融资方案。邮储银行东源县支行负责人亲自率队上门开展调查,并达成合作意向。仅用了一周时间,成功为其发放纯信用贷款“U粮易贷”600万元,及时为企业纾困解难。企业主不禁赞叹:“邮储银行敢为人先,产品新、服务好、速度快,实实在在地为我们粮食企业保驾护航。”
为全面推进乡村振兴,聚焦抓好粮食稳产保供,加大乡村振兴领域普惠金融服务力度,邮储银行在全国13个粮食主产区推广专属贷款产品“U粮易贷”。产品主要面向粮食产业链中从事粮食收储、加工等环节的中小微企业,通过流动资金贷款的形式用于支持企业生产经营,单户最高额度可达1000万元,且为纯信用贷款,能有效解决粮食企业融资难题,为粮食产业稳健发展提供了强有力的支撑。
邮储银行河源市分行将始终坚持服务“三农”、服务小微企业的战略定位,积极探索小微企业贷款产品、服务与机制的全方位创新,践行国有大行普惠金融职责,精准助力河源市小微企业快速发展。持续围绕地方实体经济规划布局和产业特色,为农业企业输送更多普惠金融活水,全力支持河源市乡村振兴高质量发展。(数据来源:邮储银行河源市分行)
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中国农业银行东莞分行
播种春天希望 助力产业兴农
一年之计在于春,一年好景看春耕。春季是全年农业生产的重中之重。中国农业银行东莞分行认真贯彻中央农村工作会议精神,锚定“服务乡村振兴领军银行”战略定位,持续坚守服务“三农”主责主业,以金融活水助力春耕备耕,切实做好产业兴农大文章。
“春耕前的化肥和机具都得提前备足,还好有农行的资金支持,不然耽误了农时,不知道产量要降多少啊!”东莞市某农投公司负责人王先生感叹道。
该公司作为当地颇有名气的蔬果公司,已深耕农业20余年,主要从事蔬果种植、加工和销售,是粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地和广东省“菜篮子”基地。基地规模超400亩,年产量超25吨。由于2023年公司的蔬果销量不错,今年王先生准备扩大种植面积,亟需购买化肥、农药等农耕物资。王先生表示,农资订购量如果达到原计划数的1.5倍,供应商就可以给予一定的折扣优惠,平摊后成本至少可压降15%;但由于公司的流动资金不足,根本无法扩大规模。
就在王先生一筹莫展时,农业银行东莞分行正组织客户经理下乡走访,积极了解对接全市春耕备耕资金需求情况。农业银行东莞石碣支行工作人员得知王先生的情况后,立即组建服务团队、开通绿色通道、组织上门调查,制定专属融资方案。考虑到蔬菜种植需抢抓农时,农业银行石碣支行对公团队全员出动,从收集资料到贷款发放,仅用一周的时间,成功以信用方式为王先生发放500万元乡村振兴产业贷,有效解决了王先生的资金难题。在农业银行的支持下,公司的种植面积顺利扩大,辐射带动了周边农户增收致富。
为确保春耕不误农时,农业银行东莞分行立足区域特色和产业特点,主动深入粮食种业、蔬果种植、农业机械制造、农资供应等领域,访农户、问需求、讲政策、解难题,为广大农户送上了“金融春雨”,进一步筑牢蔬菜、豆类、谷物等重要农产品稳产保供的“压舱石”。截至2024年2月底,东莞分行涉农贷款余额超310亿元,较年初增加55亿元,增速高达21.70%,其中乡村产业贷款余额81亿元,较年初增加30亿元,为东莞乡村产业发展注入源源不断动力。
农业银行东莞分行将继续坚定服务“三农”初心与使命,不断完善丰富产品体系,优质高效做好农业产业服务,全方位、多层次、高质量推进乡村振兴,为东莞乡村产业发展贡献更多农行力量。
(数据来源:中国农业银行东莞分行)
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新世代” 新机遇
宝马持续投资中国 全面提升创新实力
宝马集团2023年财报数据显示,尽管面临激烈竞争和复杂多变的市场环境,宝马集团依然按照预期实现了2023财年的业务目标,保持了持续的业务增长,集团营收为1554.98亿欧元(约12129亿元人民帀)。2023年,宝马集团在全球交付2554183辆豪华汽车,同比增长6.4%。其中,在中国市场售出824932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。
纵观2023年,BMW和MINI纯电动车是实现业务增长的主要驱动力。宝马集团在2023年向全球客户交付超过37.5万辆纯电动车,同比增长74.2%,实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的既定目标。加上全年交付的插电式混合动力车型,宝马集团在2023年销售超过56万辆新能源汽车,同比增长30.5%。在处于电动化风向标的中国市场,宝马集团2023年交付约10万辆BMW纯电动车。
作为一家以创新驱动发展的企业,持续的研发投入、高效的研发体系和优秀的研发团队是立足行业前沿的基础,宝马集团向来重视对前沿技术和创新的投入。为了持续提升公司的创新实力,集团对研发的投入连续3年保持在60亿欧元(约468亿元人民币)以上。特别是2023年的研发投入大幅增至75.38亿欧元(约588亿元人民币),同比增长13.8%,约占集团营收的5%。这些投资主要集中在三个方向:一是对车型的电动化和数字化研发;二是自动驾驶领域;三是新车型的研发,包括BMW新世代车型。
BMW新世代车型将是BMW品牌和产品方向的一次跨越。按照规划,2025年,BMW新世代车型将在全球市场推出,并在随后24个月内至少投产6款车型。新世代车型将于2026年在中国沈阳实现国产。新世代车型将具备三大特点:一是全新开发的电子电气架构,以及全新的用户界面和人机交互概念;二是全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统;三是产品全生命周期的循环永续达到一个新高度。
全面提升在华研发实力,为“新世代”做好充分准备
宝马集团对研发的持续高投入以及BMW“新世代”与中国市场息息相关。公司在中国设立研发部门已有近20年时间,四大研发和创新基地分别位于北京、上海、沈阳和南京,具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力。2023年,研发体系进一步提升:7月份上海研发中心再次升级;沈阳研发中心二期扩建项目也在去年正式启用,强化了宝马本地化新能源车的开发和验证能力。此设施拥有19个新的实验室,其中17个专门用于测试新能源车;2023年底,升级后的EMC电磁兼容实验室在沈阳研发中心启用,通过堪比航空级别的干扰和抗扰性实验,为数字化时代的BMW产品打造更强大的“免疫系统”。宝马在自动驾驶领域的研发也取得进展,2023年12月,宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市获得高快速路自动驾驶测试牌照。
过去3年,宝马在华研发团队人数增至3倍,目前拥有超过3000名研发及数字化人才,注重软件开发、自动驾驶以及UI/UX设计开发等领域。宝马在中国的研发和设计团队正深度参与BMW新世代车型的诸多关键性工作,中国市场的创新成果将会成为新世代车型上的亮点。
2023年,宝马集团在工厂、设备和固定资产等方面的资本性支出显著增加,达88.36亿欧元(约689亿元人民币),同比增长8.5%。大量投资用于关乎企业未来的重要领域,比如电动化、自动驾驶的设施设备,全球多个市场的动力电池生产以及匈牙利德布勒森工厂的建设。
持续升级生产体系,加快“新世代”车型的国产步伐
在中国的投资也是其中重要部分,主要包括BMW第六代动力电池项目以及对沈阳生产基地现有厂区的升级改造。秉承BMW iFACTORY生产战略的第六代动力电池项目,总投资达100亿元人民币,目前项目的主体建筑已经完工。新的生产设施将为推进宝马集团最新技术在中国落地以及低碳、高效、优质的动力电池生产奠定基础,加快新世代车型的国产步伐。
2024年,与新世代车型相关的生产网络将进一步扩展,宝马集团对汽车业务的研发投入和资本性支出将达到峰值。研发投入主要用于包括新世代车型在内的电动化车型以及车内的数字化创新上,比如:车辆互联、软件堆栈和自动驾驶。大量的资本性支出则主要涉及工厂、产品和创新技术方面。
基于对中国市场的坚定信心与承诺,宝马集团持续投资中国,不断扩大在中国的业务布局。宝马沈阳生产基地自2010年以来,累计投资约1050亿元人民币。宝马集团将继续立足中国,不断提升中国市场在公司未来发展中的战略地位,以持续不断的产品及科技创新,助力中国汽车产业的高质量发展。
(数据来源:宝马集团)
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